Das Ausbildungsprogramm gliedert sich in
drei (3) Abschnitte.:

I.) Basiskurs

II.) Lehrzeit / praktisches Arbeiten

III.) Prüfung

I.) Basiskurs für Packer lt. §74 (Systembetreuerausbildung)

Der Basiskurs hat im Rahmen eines vom österr. AeroClub als zuständige Behörde genehmigten Lehrganges in einer berechtigten Zivilluftfahrerschule zu erfolgen.

Diese Grundeinweisung ist als 22 stündiger theoretischer Intensiv-Lehrgang ausgelegt und soll eine Übersicht über die wichtigsten rechtlichen, technischen und praktischen Bereiche vermitteln.
Schwerpunkt wird dabei gelegt auf:
- Inspektionstechnik und deren Anwendung
- Erkennen und Evaluieren von Lufttüchtigkeit, sowie Luftuntüchtigkeit
- richtiges Lesen und Anwenden des Herstellermanuals
- Überblick über relevante rechtliche Aspekte (ZLLV, ZLPV), sowie LTHs und SMs.

Mit Beendigung des Lehrganges erhält der Kandidat sein Praxisnachweisbuch in welches der Kursleiter die Teilnahmebestätigung am Basiskurs einträgt und bestätigt. Diese Teilnahmebestätigung muss folgende Daten enthalten: Datum, Ort, Name der veranstaltenden Zivilluftfahrerschule, Stempel der Schule und Unterschrift Kursleiter.

Detaillierte Infos zum Basis-Kurs findest du hier


II.) Lehrzeit / praktisches Arbeiten

In seiner Lehrzeit soll der Kandidat nach Möglichkeit bei unterschiedlichen Systembetreuern (im folgenden kurz SBT genannt) arbeiten.
Im Teilbereich Inspektion+Repack (im folgenden kurz I+R) der verpflichteten Arbeiten MUSS der Kandidat jedoch mit zumindest 2 verschiedenen SBT gearbeitet haben. Es ist ein ausgewogenes Verhältnis anzustreben, eine Aufteilung 70 : 30 wird jedoch als akzeptabel betrachtet.

Der beaufsichtigende Systembetreuer muss ein gültiges Rating als Packer lt. §74 und ein aufrechtes Rating als Lehrer lt. § 78 entspr. ZLPV 2006 haben.

In seiner Lehrzeit muss der Kandidat alle im Praxisnachweisbuch aufgeführten verpflichtenden Arbeiten durchführen.
Der beaufsichtigende SBT muss den jeweiligen Praxisnachweis im Praxisbuch mit seinem Namen, Datum, Scheinnummer und Unterschrift abzeichnen.
Alle diese verpflichtenden Arbeiten werden immer unter Aufsicht eines SBT durchgeführt, wobei Arbeiten nur dann vom SBT als durchgeführt abgezeichnet werden, wenn der Kandidat diese ALLEIN
d.h.
- SELBSTSTÄNDIG
- OHNE HILFE
- IN EINEM REALISTISCHEN ZEITRAHMEN
durchgeführt hat.

Trainingspackungen oder andere Trainingsarbeiten mit Hilfestellungen sind erlaubt und erwünscht; sind aber nicht in das Praxisbuch einzutragen.(zählen also nicht zu den abzuzeichnenden Arbeiten.)

Während der Ausbildung kann der Kandidat auch zusätzliche einfache Überholungsarbeiten erlernen.
Diese Arbeiten können bei Betrieben, Masterriggern oder Personen erlernt werden, die zu den betreffenden Arbeiten berechtigt sind.
Diese einfachen Überholungsarbeiten müssen im Praxisnachweisbuch eingetragen werden und vom jeweiligen Betrieb/ Masterrigger mit Angabe des Namens und der Berechtigung (z.B. FAA-Masterrigger), sowie Datum, Scheinnummer und Unterschrift abgezeichnet werden.

Der Kandidat hat zumindest 1 Jahr, längstens aber 2 Jahre Zeit sein Praxisnachweisbuch zu komplettieren.


III.) Prüfung


Hier die Voraussetzungen zur Zulassung zur Prüfung:

- der Kandidat muss volljährig sein
- der Kandidat muss im Besitz eines gültigen österr. Fallschirmspringerscheines sein
(spätestens am Tag der Prüfung)
- das Praxisbuch muss aktuell und vollständig ausgefüllt sein
Begriffklärung >aktuell und vollständig ausgefüllt< :
a) Teilnahmebestätigung am Basiskurs ist vorhanden
b) alle verpflichteten Arbeiten MÜSSEN abgezeichnet sein
c) die einfache Überholungsarbeiten MÜSSEN abgezeichnet sein, wenn der
Kandidat diese später eigenständig durchführen möchte.
d) die Einträge dürfen zum Zeitpunkt der Beantragung der Prüfung nicht älter als
zwei (2 ) Jahre sein.

Hier findest du weitere Informationen über den Aufbau der Prüfung